Liebherr LTM 1300/1 Kranlogistik Sachsen hebt Eisenbahbehelfsbrücke aus
Bilder von Wolfgang Esbruch

Im Oktober 2005 hob Kranlogistik Sachsen mit dem Liebherr LTM 1300/1 an zwei aufeinander folgenden Wochenenden in Beelitz-Heilstätten nicht weit von Potsdam entfernt Eisenbahn-Behelfsbrücken aus. Aufgrund der Sperrzeiten der Deutschen Bahn AG mussten diese Aktionen jeweils von Samstag auf Sonntag Nacht stattfinden. Aufgrund einer Fehlinformation war in der ersten Nacht leider schon alles erledigt als ich dort ankam, ich konnte nur noch einige Bilder vom Kran und den verladenen Teilen machen. Am zweiten Wochenende konnte ich allerdings Bilder von beiden Hüben machen (zwei da dort je Gleis zwei Einzelbrücken für den Oberbbau benutzt worden waren, insgesamt waren es an beiden Wochenenden zusammen demzufolge vier Hübe). In den Tagen darauf wurden jeweils die neben der Strecke gefertigten Betonbrücken eingeschoben.

In October 2005 removed the crane hire company Kranlogistik Sachsen (=Saxonia) on two sequential weekends in Beelitz-Heilstätten (near Potsdam/Berlin in Brandenburg) two Railway auxiliary bridges. Due to the curfews of the for the railway traffic this jobs had be done in the nights from Saturday to Sunday. Due to an incorrect time information for the first weekend night the job was aready done when I arrived, so I could only made some pictures from the crane and the shipped parts of the bridge bur at the second weekend I could make a few images from the lifts (bothe auxilary brigdes consisted of two parts). In the days after the lifts they pushed in the final concrete brigdes which are manufactured in the months before beside the railway tracks

Diese Bilder sind vom ersten Wochenende als schon alles erledigt war

These are the pics from the first weekend when the job was already done

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Diese Bilder sind von den beiden Hüben am zweiten Wochenende

These pictures are from the second weekend with the lifts

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