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Tag der offenen Tür bei Sarens, Wolvertem/Belgien

Am 05.Oktober 2003 war in Belgien eine groß angelegter Aktionstag, an dem über 300 (!) Unternehmen gleichzeitig einen Tag der offenen Tür veranstalteten. Zu diesen Unternehmen gehörte erfreulicherweise auch die Firma Sarens in Wolvertem. Hier hat man sich große Mühe gegeben die Veranstaltung wirklich attraktiv zu gestalten, was auch vollauf gelungen ist, an dieser Stelle herzlichen Dank und Glückwunsch an das Team von Sarens!

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Das "EIngangspoertal"!!

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Ein LTM 1400 war auf der einen Seite mit der schweren Last der Fahnen und Banner betraut

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Was hat das arme Auto verbrochen...

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...das es eingesperrt worden ist???


 


Ausgestellt und in Aktion war auch die noch so gut wie neue LR 1400/2, ausgerüstet mit Derrick und Ballastwagen
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Der kleine Grove musste als Last für die LR herhalten...

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Einer von zwei anwesenden AC 650, in den Farben von de Kil. Hier seht Ihr das die vorderen Abstützungen demontiert sind um das zulässige Gesamtgewicht bzw. die zugelassenen Achslasten einzuhalten
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Mit dem AC 60 konnte man seine Gehschicklichkeit testen..

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...und Kranfahren üben

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wer schaut den da über die Container (es war eine LR 1400, ex Thömen...)



Star der Ausstellung war selbstverständlich der Gottwald AK 680 in der Sattelversion mit Motorunterwagen auf den der Oberwagen aufgesattelt wird und einem Vierachs-Nachläufer mit gelenkten Achsen, auf dem der Oberwagen aufliegt. Leider stand der Kran in der Halle so das es etwas schwierig war einwandfreie Bilder zu machen.
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Diese ältere Demag-Kran stand neben dem AK 680


In der Halle stand außerdem noch dieser PPM-Raupenkran mit verbreiterbarem Fahrwerk und ein alter Krupp 2-Achser
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Ein weiteres Highlight war das in dieser Halle ausgestellte Industrie-Diorama im Maßstab 1:50!
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Außerdem stand in dieser Halle noch diese 1:10-Modell

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Die "Cafeteria" in der anderen Hälfte der Halle, mit Orchester!!

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Wie schwer ist dieses Modell? Das war die Preisfrage des Tages...


 

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Hier und auf den folgenden Bildern der zweite anwesende AC 650, aufgebaut mit Wippe...

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Mit diesem ging es dann in die Luft!

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Im Hintergrund das Lager mit den Gittermasten für verschiedene LR-Raupenkräne

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Die LR 1400/2 von oben, von hier sieht sie richtig süß aus..

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Das große Gittermastlager mit sehr vielen Demag-Teilen, wer genau hinsieht erkennt rechts oberhalb des Bockkrans einige dunkelrote Teile die zum AK 680 gehören

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Das Eingangsportal von oben... 

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Es war noch früh, später mußte der de Kil umgesetzt werden weil die Parkplätze vorne und hinten nicht mehr reicheten..

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Ein Blick in die nicht zugänglichen Bereiche, von hier war er möglich..

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das "Handlager" für Gittermastteile und Hakenflaschen

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Alles Haken, Traversen und ähnliches

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Das Tragegestell auf Kamag-Achslinien bei der Vorführung

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fast wieder am Boden..





Ein weiteres absolutes Highlight war das im Hauptgebäude ausgestellte große Diorama von Minitech Construction im Maßstab 1:87 das eine Raffinerie-Großbaustelle zeigte. Hier konnte man stundenlang verweilen um immer weitere Details zu entdecken. Gratulation an Arthur Overdijk und Frans van Niekerk von Minitech, sie schaffen es wirklich jedes Mal sich selber zu übertreffen!
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auch an diesem Schekel wieder zu sehen wie sehr auf Details geachtet wurde

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Ebenfalls im Hauptgebäude waren diese Sarens-Modelle in 1:50 ausgestellt
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verlaufen? Ein 1:87-PC-Box-Modell zwischen den 1:50ern

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Eine lange reihe Kamag-Achslinien im "Statik-Display"

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Achslinienballett...
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der Bauchladen für die Steuerung

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Ihr seht richtig: ein 900t-Schekel...

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im Magazin für die Anschlagmittel..

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ein 200t-Seil, zum Vergleich: mein Fuß mit Schuhgröße 46!

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auch ein nettes Gespann..

       
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